Kam ste sa to vlastne vybrali a čím cestujete?
Před necelým rokem jsme se na vesnické zábavě rozhodli, že chceme jet na pořádný výlet a pořádným autem. Když na pořádný výlet, tak kolem světa. Na pořádný auto jsme neměli dost peněz, tak proto žigulíkem. Takže jsme koupili žigulíka, 41 let starou LADU VAZ 2101 v odpovídajícím stavu. Auto jsme kompletně rozdělali a opravili, tak aby cestu kolem světa zvládnul. A začali jsme hledat nutné informace a začali zařizovat všechny nezbytnosti.
Konkrétně naše trasa povede přes Rusko, Kazachstán, Uzbekistán do pohoří Pamír. Po projetí Pamir Highway na Hedvábné stezce přes Tádžikistán a Kyrgzstán se vrátíme do Ruska a kolem Bajkalu dojedeme do Vladivostoku. Z Vladivostoku se budeme plavit po Tichém oceánu s krátkou zastávku v Japonsku do USA. Projedeme Spojené státy, Mexiko a všechny země Střední Ameriky. Z Panamy se přeplavíme do Jižní Ameriky a budeme pokračovat po západní straně Jižní Ameriky pohořím And až na jižní konec světa v Patagonii. Poslední úsek bude opět po oceánu, nyní po Atlantickém oceánu z Buenos Aires do Evropy.
Ako dlho by vám mala cesta trvať a ako odhadujete náklady na cestu?
Cesta kolem světa by nám měla zabrat necelý rok. Celkem bychom měli urazit 50 000 km. Po odečtení času na dopravu přes oceány a časových rezerv vychází denní vzdálenost přibližně na 200 km na den.
Náklady na cestu si budeme z větší části hradit z vlastních zdrojů. Našli jsme i několik firem, partnerů naší expedice, které nám pomohli materiálně nebo finančně podpořit naši expedici.
Opíšte nám trochu svoje vozidlo.
Naše LADA VAZ 2101 je první model legendárních žigulíků vyráběných v bývalém Sovětském svazu. Model tohoto auta původně pochází z Turínské automobilky Fiat v Itálii, který byl drobně upraven pro sovětský trh.
Ako plánujete riešiť víza?
Pojedeme přibližně přes 25 zemí, ale víza budeme potřebovat pouze do třech zemí, do Ruska, Uzbekistánu a Tádžikistánu.
Kde vidíte najväčšiu prekážku vašej cesty?
Překážky nevidím.
Keď idete okolo sveta, ako auto prepravíte? Koľko dni, mesiacov, týždňov sa vybavujú kontajnery na prepravu, ak ste to už vybavovali. Alebo budete všetko riešit až na mieste?
Prozatím jsem hledal informace a kontejnerové přepravě na trasách, po kterých máme plánu jet. První přeprava přes oceán nás čeká na konci června z Ruska do USA. Prozatím jsem se snažil vyřídit kontejner z Vladivostoku, ale nebyl jsem úspěšný, protože to je za dlouhou dobu a přepravce ještě nemá připravené jízdní plány a ceníky více než dva měsíce dopředu. Takže mi z Vladivostoku řekli, ať ještě počkám.
Ako chcete prejsť z Panamy do Kolumbie, keď je cesta momentálne neprístupná?
Přes Darien Gap cesta prakticky není a je nutné z Panamy do Kolumbie opět poslat kontejnerem lodí. Dříve zde jezdil trajekt, teď momentálně nejezdí, takže žigulík pojede opět kontejnerem a my letadlem, nebo je zde možnost svézt plachetnicí po Karibském moři.
Vyskytli sa počas prípravy nejaké problémy, o ktorých ste netušili.
Auto přestalo jezdit.
Ak by niekto chcel niečo podobné spraviť, čo by si ste mu poradili?
Pokud někdo chce udělat něco podobného, tak hlavně nesmí moc přemýšlet. Nejjednoduší je si říct, dobrý nápad a jít do toho naplno a ty překážky se vždycky dají nějak překonat.
Chalanov môžete sledovať na Facebooku https://www.facebook.com/kolemsvetazigulem/ alebo na ich webovej stránke www.kolemsvetazigulem.cz/.
Zaujal vás rozhovor? Prečítajte si ďalší o Slovákovi, ktorého fotky zo Severnej Korey uverejnili aj na CNN
Autor
Čítať viac článkov